Потънал кораб Пионер
Риболовният сейнер „Пионер” е първият от серията от два кораба, конструирани и построени в Корабостроителния завод „Илия Бояджиев” – Бургас, през 1963 г. Негов главен конструктор е инж. П. Богданов. Типът на кораба е метален, маломерен, едновинтов, гладкопалубен, калифорнийски тип, с рубка в носовата част. Назначението му е да лови крайбрежна и дънна риба в морски води. Районът на плаване му е само в Черно море, като отдалечението от брега не надвишава 100 мили. Класът му е ІІ категория по Правилата на Българския корабен регистър.
Главни размери:
Дължина – 22,50 м
Дължина между перпендикулярите – 19,80 м
Широчина – 5,50 м
Височина на борда – 2,80 м
Газене – 2,10 м
Дедуейт – 19,80 т
Водоизместване – 104,6 т
Скорост – 9,5 възла
Екипаж – 10 души
С „Пионер” е хваната най-голямата моруна по нашето крайбрежие с тегло над 600 кг. Любопитното в случая е, че претеглянето на уловената риба е било голяма атракция, за съжаление никой не е документирал това с фотоапарат. Огромната моруна е била докарана до кантонерски кантар, поставена върху две градински пейки, но главата и опашката пак излизали извън кантара. Тогава връзват главата и опашката с въже, за да може цялата риба да бъде върху кантара и тогава окончателно я изтеглят. Вземат биологичен материал за проба, от който ихтиолози вадят заключение, че екземплярът е над 200 години, при известни на науката до 100 годишни представители на този вид. На 2 юли 2008 г., в 11 ч. 47 м. „Пионер” е контролирано потопен за да се превърне в първия изкуствен подводен риф в България.